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COMUNA DE TIMBÚES

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jueves, 24 de abril de 2014

De Grandis responsabilizó a la Provincia por la inseguridad

El intendente de esta localidad, Carlos De Grandis, declaró estar “cansado que la Provincia no responda nuestros reclamos”. Dijo que con fondos propios colabora para contener el delito.

Puerto San Martín. De Grandis responsabilizó a la Provincia por la inseguridad

La inseguridad urbana es un tema recurrente en esta localidad, casi tanto como en otras vecinas.

A base de esto, el primer mandatario enfatizó sobre la falta de respuestas del gobierno de Antonio Bonfatti “ante los insistentes reclamos efectuados por este municipio por una policía más numerosas, capacitada y mejor rentada”, indicó.

“Puerto San Martín no está considerada como corresponde por su poderío industrial, comercial y exportador, donde ingresan anualmente cientos de miles de camiones, también buques por el rio, y llegan a trabajar trabajadores de toda la región”, enumeró a modo de descripción del actual mapa puertense.

Destacó que con recursos propios “tenemos en funcionamiento un centro de monitoreo y 58 cámaras que ya han aportado pruebas para el esclarecimiento de varios hechos delictivos”, asegurando que para una próxima etapa, el total de cámaras llegará a 128. “Estamos llamando a licitación por 2 millones de pesos para instalar cámaras en el barrio San Sebastián”, agregó.

De Grandis también resaltó que no son los Intendentes “los que tenemos la facultad de erradicar el delito, pues ello nos supera por jurisdicción, sin embargo yo me pongo al frente de cualquier reclamo mientras este tema no sea utilizado con fines de política partidaria”.

“Invito a todos los sectores a participar en la búsqueda de herramientas para paliar esta situación que está afectando a todo nuestro país”, concluyó.

Piquete en IDM

La medida, impulsada por el Sindicato Químico, paralizó la planta sanlorencina. Un camión con materiales tóxicos quedó estacionado en la banquina de la ruta 10.

Piquete en IDM. No entra el personal ni camiones con residuos industriales

Un grupo de sindicalistas se concentró en los portones de acceso de la planta IDM, sita en ruta 10, a pocos metros de su cruce con la 11, en San Lorenzo.

“Reclamamos por el despido de 8 trabajadores”, indicaron. La versión se contrapone a la aportada por la empresa, que señaló que los operarios en cuestión “son 6, a los que no se les renovó su contrato laboral por falta de trabajo”.

Para uno de los miembros del directorio de IDM, Enrique Lauría, la protesta “no cumple con lo suscripto en el convenio interno, donde está especificado que cualquier medida de fuerza debe ser comunicada con 48 horas de anticipación, y ni siqueira eso fue respetado”.

La razón de anticipar cualquier paro o protesta es por la materia prima que utiliza esta industria, dedicada a la disposición final de residuos industriales y/o tóxicos.

En la oportunidad, un camión quedó varado con este material en la banquina de la ruta 10, hasta tanto se le permita su ingreso o se decida su retorno al sitio de origen.

Para el sindicato, detrás de este “corte laboral” existe “persecución gremial”, pues entienden que el personal cesanteado había decidido afiliarse.

Las diferencias provienen desde el pasado 14 de abril, cuando se comunicó el cese laboral a este grupo de operarios y el Ministerio de Trabajo de la Provincia informó la vigencia de una conciliación obligatoria.

“Agotado el plazo de negociaciones, y vista la falta de respuestas, es que se decidió imponer esta medida de fuerza”, explicaron los gremialistas.

“Esto es muy claro. Nosotros tenemos, en esta empresa, personal efectivo y contratado. Estos últimos aumentan o disminuyen de acuerdo a la cantidad de demanda laboral, es decir, la cantidad de materia prima que las industrias remitan para su disposición final. Ahora estamos en un período de baja demanda y por ello la comunicación del cese laboral de estos seis contratados”, detalló Lauría.

El empresario fue claro al adelantar que, ante las exigencias gremiales, “no cederé un solo centímetro. No es la primera vez que este sindicato viene con planteos de este tipo, que no tiene un argumento serio, y que solo entorpece el funcionamiento de la empresa y la conservación de los puestos de empleo”.

Vale reiterar que, en estos momentos, la actividad en la planta industrial es nula.

martes, 22 de abril de 2014

Los combustibles vuelven a aumentar

Desde el 1 de mayo se registrará un incremento de 5 por ciento y el litro de nafta se pagará entre 13 y 14 pesos. En 2014 el aumento acumulado supera el 30 por ciento de inflación.



Los precios de los combustibles volverán a aumentar el jueves 1 de mayo en torno a un 5 por ciento y la nafta premium promediará los 14 pesos. El aumento de mayo será el quinto registrado en lo que va del año y acumulará así un avance de precios del 30 por ciento, respecto al último día de 2013, cuando el litro de nafta súper promediaba los 9 pesos.
El presidente de la Confederación de Expendedores de Combustibles de Santa Fe, Marcelo Rovasio, explicó hoy que desde el jueves que viene “se planea un aumento programado, entre el 4 y 6 por ciento en las naftas, es algo que varía por producto y por ubicación geográfica”.
Explicó que “la nafta súper estaría en 12 pesos, la premium un peso más”, mientras que recordó que “hay una brecha de precio entre YPF y el resto de las compañías, las otras empresas están perdiendo clientes”.
“La política de precios es una decisión de cada compañía. Hay alguna modalidad de comercialización diferente, YPF es por venta y orden, es consignación y tiene rentabilidad fija, entonces el precio lo consigna YPF, en el resto de las banderas es por reventa, el precio lo pone el expendedor”, aclaró.
Rovasio en tanto no pudo precisar si este es el último aumento del año y dijo que “el sendero de incrementos que se planteó en el tiempo es producto de un acuerdo entre el gobierno y las empresas petroleroas, y es hasta mayo, habrá que ver cómo se acuerda el precio del barril de petróleo en el mercado interno”.

Por las subas permanentes, el precio de los combustibles se convirtió este año en el principal dolor de cabeza, y severo golpe en el bolsillo, para los miles de argentinos que cuentan con un vehículo. Además de repercutir en las tarifas de todos los transportes.

Cada vez más jóvenes robados al salir del boliche

Los celulares son los favoritos de los ladrones. Encuentran a sus víctimas en la zona de Oroño y San Martín donde los adolescentes se reúnen en una flamante panadería cuando salen de bailar.


Inseguridad a la madrugada: cada vez más jóvenes robados al salir del boliche

En la madrugada del domingo de Pascuas un joven fue asaltado cuando salía de comprar facturas en la panadería que se encuentra por San Martín al 2600. Fue abordado por tres ladrones armados en la intersección de calles Silverio Córdoba y la Avenida San Martín. Este tipo de casos se repiten todos los fines de semana pero son pocos los que hacen la denuncia en la policía.

La madre del joven asaltado la madruga del domingo hizo la denuncia en la Comisaría VII: “Esa zona es tierra de nadie, desde que cerraron los clubes nocturnos no hay policías y le roban a los chicos que se reúnen en la panadería después de bailar. Es una moda y se juntan ahí y los ladrones aprovechan”, afirmó Fabiola, quien detalló que a su hijo le sustrajeron un Iphone 4, pero lo que más lamenta es que también se llevaron el documento de identidad.

“A los amigos de mi hijo les robaron a todos, esa zona de la panadería es de terror, no hay presencia policial. Tenemos mucho miedo y no sabemos que hacer”, dijo Fabiola, como testimonio de un caso más entre tantos otros.

Un camión cerealero arrolló a un auto en la autopista

Estuvo protagonizado por un Ford K y un camión Scania. Por suerte solo se registraron lesiones leves en ambos conductores.


San Lorenzo: Un camión cerealero arrolló a un auto en la autopista

El accidente se produjo en el kilómetro 16 de la vía rápida, cerca de las 8 de la mañana cuando, ese sector, estaba atestado de camiones.

Por razones que la policía trata de establecer, un camión Scania procedente de Córdoba arrolló a un Ford K, procedente de Rosario, que tras la embestida, también volcó.

A pesar de lo espectacular del choque, y por cómo quedó el auto, se suponía lo peor.

Ambos conductores (viajaban solos) debieron ser atendidos en el centro sanitario local solamente por lesiones leves.

Algunos medios locales habían asegurado que el conductor del Ford K había fallecido, pero dicha noticia fue terminantemente negada por el área prensa de la Unidad Regional XVII.

Cristina hizo anuncios para el biodiesel en contacto con Santa Fe

La presidenta encabezó un acto en Casa de Gobierno y por teleconferencia inauguró una planta de molienda de soja de Timbúes, con la presencia de Antonio Bonfatti. “Al próximo presidente quiero dejarle un país mejor", dijo.

Cristina en diálogo con Bonfatti.

Por teleconferencia, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner inauguró una planta de molienda de soja de la firma Renova en la localidad santafesina de Timbúes. La mandataria, tomó contacto con el gobernador Antonio Bonfatti y el secretario de Transporte nacional, Alejandro Ramos. Anunció un proyecto de eximición de impuestos para el biodiesel "mientras dure la restricción de ingreso del biodiesel argentino en Europa".

Según se detalló oficialmente, Renova es un consorcio industrial integrado por dos de las mayores compañías agroindustriales de Argentina: Vicentin y Glencore y la planta inaugurada en Timbúes es considerada como la unidad productiva más grande del mundo, con una capacidad de molienda de 20.000 toneladas de soja por día, lo que representa un total de 6.600.000 toneladas al año.

Durante su presentación por videoconferencia, la presidenta anunció que la iniciativa para eximir del impuesto al biodiesel “va a ser enviado a la Cámara de Diputados para dar respuesta al sector”.

En el mismo acto, realizó anuncios sobre investigaciones científicas y lanzó el proyecto "Pampa Azul" que se desarrollará en el Mar Argentino. También dejó inaugurada una terminal de ómnibus en Jujuy y presentó el buque oceanográfico "Puerto Deseado" en Mar del Plata.

En el discurso de cierre de las teleconferencias, la presidenta dijo que “es un orgullo dejarle a todos los argentinos espacios físicos destinados a la ciencia y la tecnología".

“Muchos sectores muy beneficiados, cuando pueden ponen un palo en la rueda”, se quejó la mandataria y pidió que “seamos un poco mejores para que el próximo gobierno pueda hacer mejores cosas".

“Al próximo presidente quiero dejarle un país mejor que el que nos tocó a nosotros”, expresó.

lunes, 21 de abril de 2014

Hallaron bolsas de Phostoxín tiradas en el arroyo San Lorenzo

Vecinos de la zona alertaron el descubrimiento. Los bomberos retiraron el contaminante producto. Se investiga su procedencia.

Hallaron bolsas de Phostoxín tiradas en medio del arroyo San Lorenzo

Los vecinos de la margen puertense del arroyo San Lorenzo, amanecieron con un olor extraño en el medio ambiente. Rápidamente descubrieron que todo provenía de unas bolsas que habían sido arrojadas al cauce del arroyo.

Al arribar la policía y los bomberos procedieron a rescatar dichos envoltorios y fueron derivados a la Secretaría de Medio Ambiente de San Lorenzo para su disposición final.

Funcionarios del área confirmaron que se trataba de pastillas de fosfina (fosfuro de aluminio), un elemento de lata toxicidad, por lo que el material fue depositado en la firma Grupo Pelco (Puerto San Martín), para su destrucción.

Respecto a las consecuencias del hecho, en la ocasión, fueron mínimas, pues los gases que el Phostoxin produce en contacto con el agua no llegaron hasta la costa, donde se encuentra ubicado el Barrio Petróleo.

“Estamos indagando la procedencia de este producto; la policía realiza sus actuaciones para determinar quien los arrojó en este lugar”, detalló Andrés Stella, titular de la Secretaría de Medio Ambiente de San Lorenzo.

La fosfina es un elemento muy utilizado para fumigación de plantíos, de uso restringido y con numerosas contradicciones en caso de contacto con el ser humano.

En contacto con la humedad ambiental genera un gas (PH3) que generalmente se utiliza como insecticida y fumigante para granos almacenados. En la región es habitual su manipulación en los silos de las agroexportadoras.