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COMUNA DE TIMBÚES

COMUNA DE TIMBÚES

jueves, 26 de marzo de 2015

"Mamá, Jorge está hasta las manos"

El hermano de Ángeles Rawson complicó a Mangeri´

"Muy bien diez, felicitado", expresó Diana Saettone en tono irónico cuando pasó junto a María Elena Aduriz y a Jerónimo Arellano Villafañe. Madre e hijo se abrazaban después de que el medio hermano de Ángeles Rawson declaró ante el tribunal que juzga a Jorge Mangeri, marido de Saettone, como presunto autor del homicidio de la estudiante de 16 años asesinada el 10 de junio de 2013, en el edificio en el que vivía, en Ravignani 2360, Palermo.
En su declaración, Arellano Villafañe, hermano de Ángeles por parte de madre, afirmó que el 14 de junio de 2014, cuando fue convocado en la fiscalía como testigo. escuchó la voz de Mangeri en la oficina junto a la cual él esperaba su turno para iniciar su exposición.
"Escuché la voz de Mangeri con un tono muy nervioso, negándose a mostrar unas heridas que supuestamente le habían hecho, y la fiscal le preguntaba «¿por qué no?»", afirmó.
El joven, de 26 años, manifestó que cuando terminó de declarar y salió al pasillo, vio que su madre estaba sentada junto a la esposa de Mangeri. Decidió apartarla para hacerle un comentario: "La llamé a mi mamá, que estaba con Diana. Le dije que no se pegara mucho porque Jorge estaba hasta las manos".
Luego de la declaración hubo un cuarto intermedio y, al pasar junto a madre e hijo, Saettone realizó aquel comentario irónico.
Ayer también declaró María Elena Leuzzi, de la ONG Asociación de Víctimas de Violación (Avivi), quien el día que fue hallado el cuerpo de la adolescente concurrió al departamento de la planta baja del edificio de Ravignani 2360 para contener a la familia de Ángeles.
Leuzzi afirmó que había desorden en el departamento y signos de no haber sido limpiado. El testimonio favoreció a Mangeri debido a que su defensa sostiene que la empleada doméstica Dominga Torres no concurrió el día que mataron a Ángeles a hacer la limpieza y, por lo tanto, no pudo haber visto si la estudiante entró o no en la casa..

Recomendaciones para prevenir la leptospirosis

Evitar que los niños jueguen en charcos de agua o barro, combatir a los roedores y mantener limpios de basura patios o terrenos linderos a las viviendas, son algunas de las medidas

Esta enfermedad se trasmite por una bacteria presente en la orina de animales como los roedores.

Ante la aparición de casos de leptospirosis en áreas con aguas estancadas tras haber sufrido inundaciones, el Ministerio de Salud de la Nación, difundió una serie de recomendaciones para evitar contagios de esta enfermedad que se trasmite por una bacteria presente en la orina de ciertos animales como roedores, perros, vacas, cerdos, caballos y especies silvestres.
Por ello, debe extremarse el cuidado al manipular elementos de limpieza de baldíos, cunetas y desagües. También, al desmalezar o desratizar se tendrá que contar necesariamente con guantes y botas de goma. Asimismo, se deberá evitar que los niños jueguen en charcos de agua o barro y mantener los patios y terrenos libres de basura, escombros y todo posible refugio de roedores, posibles trasmisores de la enfermedad.
Síntomas y tratamiento
La enfermedad se manifiesta en principio como un cuadro gripal con fiebre, dolor de cabeza, dolores musculares y malestar general. En una segunda fase, estos síntomas suelen agravarse. Por ello, es de vital importancia la consulta a un médico en forma inmediata, dado la potencial mortalidad de esta enfermedad.
El tratamiento frente a la leptospirosis es a base de antibióticos –oral o intravenoso- y es más efectivo cuando es administrado a partir de la primera semana desde el inicio de los síntomas, y por supuesto dependiendo de la gravedad. En algunos casos, el manejo de un paciente con leptospirosis grave requiere su ingreso a una unidad de cuidados intensivos.

Afirman que uno de los pilotos quedó fuera de cabina.

Según el New York Times, el sonido que quedó grabado en la caja negra del Airbus A320 indica que intentó tirar abajo la puerta antes de que el avión se estrellara contra una montaña

Miembros de los servicios de rescate examinan los restos del avión siniestrado de la aerolínea germana Germanwings.

Uno de los pilotos quedó fuera de la cabina justo antes de que el avión de Germanwings cayera este martes sobre los Alpes franceses, según una grabación de voz hallada en una de las cajas negras del avión citada por el diario "The New York Times" en base a fuentes de la investigación.
De acuerdo con las fuentes que el "Times" citó desde París y difundió la agencia alemana de noticias DPA, las conversaciones entre los pilotos eran de rutina hasta que uno de ellos no pudo volver a acceder a la cabina tras abandonarla.
"El que quedó afuera golpea suavemente la puerta y no hay respuesta", cita el diario a un investigador. "Entonces golpea más fuerte y no hay respuesta. Nunca hay respuesta", dice el reporte.
El sonido quedó grabado en la caja negra del Airbus A320 indica que el piloto excluido "intentó tirar abajo la puerta" antes de que el avión se estrellara contra una montaña, a 1.800 metros de altura, con 150 personas a bordo de las que no hay sobrevivientes.
El copiloto del avión accidentado de Germanwings, filial de bajo coste de la compañía aérea alemana Lufthansa, que se estrelló en los Alpes con 150 personas a bordo, tenía una experiencia de 630 horas de vuelo, dijo a EFE una portavoz de la matriz.
Este copiloto había comenzado a trabajar en Germanwings en septiembre de 2013, añadió la fuente.
Lufthansa ni confirma ni desmiente las informaciones que ha publicado el diario "New York Times". El capitán trabajaba en Germanwings desde mayo de 2014 y tenía una experiencia de más de 6.000 horas de vuelo, la mayor parte de ellas con Airbus.
Anteriormente el capitán había trabajado en la matriz Lufthansa y en la aerolínea Condor.

Larga espera por una maquinaria para acceder a una cava

Es necesaria para hacer excavaciones en el marco de la búsqueda del cuerpo de la mujer. Alberto Perassi hizo el reclamo a la justicia provincial y el gobierno santafesino

Paula Perassi


Una maquinaria es necesaria para ejecutar excavaciones en las inmediaciones de la Ruta Nacional Nº 11 y las vías del ferrocarril, casi en el límite entre Puerto General San Martín y Timbúes, donde se estima podría encontrarse el cuerpo de Paula Perassi. Sin embargo, no llega y el Equipo Argentino de Antropología Forense (EAAF) está a la espera para poder avanzar en su trabajo de búsqueda. El reclamo fue expuesto por el papá de la mujer, Alberto Perassi, en diálogo con Rosario12.
Según publica hoy el diario, el padre de Paula, desaparecida desde setiembre de 2011 en San Lorenzo, reclamó a la justicia provincial y el gobierno santafesino, que pongan a disposición la maquinaria pesada necesaria para llevar adelante excavaciones en una cava donde podría hallarse el cuerpo de su hija. "Hablé con el juez (Juan José) Tutau pero veo que no le ponen la energía necesaria para conseguir esta maquinaria", dijo el hombre.
Gendarmería nacional custodia la cava desde hace tres semanas mientras el EAAF sigue esperando la llegada de la maquinaria pesada para comenzar a trabajar.
Perassi explicó que necesitan una retroextracavadora que tenga un brazo de cinco metros de largo con un balde de una tonelada y una pala frontal para mover montículos de tierra. "Hablamos con todos pero no hay ganas de que aparezca la máquina ni que aparezca el cuerpo, la verdad es que esta es solo una más de las cosas que hemos tenido que vivir en esta causa", señaló Perassi, quien conoce el largo periplo judicial desde el 18 de setiembre de 2011.
El abogado de los Perassi, Adrián Ruiz, explicó que "la maquinaria la debe poner la provincia a través de la Secretaría de Seguridad o canalizarla a través del Poder Judicial". Y agregó que "el juez Tutau reconoció que ya se la pidió a la provincia, pero que no resolvieron todavía".
Según publicó el periódico Síntesis "se trata de una cava donde se arroja basura, cereales y todo tipo de desperdicios. Se encuentra ubicada en un predio de apróximadamente 6 hectáreas, perteneciente a un privado, donde también existe una vivienda que se encuentra habitada. El lugar está en inmediaciones de la Ruta Nacional Nº 11 y las vías del ferrocarril, casi en el límite entre Puerto General San Martín y Timbúes".
Allí permanecerán los Gendarmes, de a dos, en turnos de doce horas cada pareja. Se estima que los trabajos de los especialistas pueden llevar varios meses. "El problema es que tenemos a uno de los mejores grupos de búsqueda del mundo como es el EAAF de forma gratuita, que están convencidos del trabajo que tiene que hacer y desperdiciamos la oportunidad", advirtió Ruiz.
Según explicó Perassi al lugar llegaron porque "nos ha llegado una versión de que podría estar el cuerpo de Paula en esa cava, que además se incendió en el momento en que mi hija desapareció. Nosotros no sabemos si está allí pero es una posibilidad muy importante que hay que agotar".
Además recordó que "el 26 de diciembre de 2013 se hizo un allanamiento muy cerca de ese lugar y por lo que salta de la investigación es que puede tener relación con el caso de mi hija".
La primera semana de marzo de este año la provincia triplicó el monto de recompensa para aquella persona que brinde algún dato que pueda ayudar a resolver el caso de Paula Perassi. Desde entonces el monto pasó de 250 mil pesos a 750 mil. Así se lo había informado el secretario de Seguridad, Gerardo Chaumont, al padre de la joven desaparecida.
La última medida judicial de importancia en la causa tuvo lugar en los primeros días de octubre de 2014 cuando un testigo aseguró que la joven había muerto como consecuencia de un aborto clandestino, en Timbúes. La declaración, recibida por el fiscal Donato Trotta, disparó dos allanamientos al día siguiente, en ese pueblo sobre la ruta 11, y derivó en la detención momentánea de una mujer, señalada como la persona que habría realizado esa intervención.

miércoles, 25 de marzo de 2015

Podría cerrar el museo del Convento San Carlos.

Por falta de dinero para su mantenimiento, el Museo del Convento San Carlos de San Lorenzo podría cerrar sus puertas al público. Mañana miércoles 25 de marzo se realizará una conferencia de prensa en el seno del Convento San Carlos, en la que el Senador Armando Traferri y autoridades franciscanas, darán a conocer los detalles de la gravedad de tal situación. 
Pero de acuerdo a la información trascendida, también se conocerá una posible solución, aunque provisoria, para que el Museo que alberga la historia sanmartiniana del “combate del 3 de Febrero” no cierre sus puertas ante la falta de fondos para su mantenimiento.


Dos argentinos viajaban en el avión que cayó en Francia.

Dos jóvenes nacidos en el país integran la lista de pasajeros del vuelo de la empresa Germanwings que se estrelló este martes en los Alpes franceses. Confirmaron que las 150 personas a bordo fallecieron.
Dos argentinos formaban parte de los pasajeros que viajaban en el vuelo de Germanwings que se cayó este martes en la zona de los Alpes franceses, lo que provocó la muerte de los 150 tripulantes.
Según informó el diario ABC de Madrid, que pudo tener acceso a la nómina de personas que confirmaron su pasaje en el aeropuerto El Prat (el vuelo partió de Barcelona hacia Düsseldorf), dos jóvenes nacidos en Argentina integraban esa lista.
Más tarde, fuentes del consulado argentino en Francia confirmaron a Infobae que se trata de Sebastián Greco y Gabriela Luján Maumus.
Por su parte, la Cancillería de Colombia agregó dos víctimas más latinoamericanas: María del Pilar Tejada y a Luis Eduardo Medrano Aragón.
La lista que difundió el matutino español en su página web señalaba la existencia de 2 argentinos, 47 españoles, 1 norteamericano, 1 colombiano, 1 mexicano, 1 belga, 1 marroquí y 7 alemanes, entre las víctimas.
Por otro lado, las autoridades indicaron que las tareas de rescate podrían extenderse por varios días. Se montó un intenso operativo con helicópteros para recuperar los cuerpos de las víctimas, aunque debió ser interrumpido a la noche por la falta de visibilidad. Será retomado el miércoles al amanecer.
El Airbus A320 de la aerolínea alemana Germanwings se estrelló por la mañana en un lugar de difícil acceso de los Alpes en el sur de Francia con 150 personas a bordo. Había despegado a las 10 de Barcelona con destino a la ciudad alemana de Düsseldorf.

Impactante explosión de un auto mientras cargaba GNC.

Ocurrió en la localidad bonaerense de Tortuguitas. Por milagro no hubo víctimas fatales ni heridos.
El tanque de gas de un auto explotó mientras cargaba GNC en una estación de servicios de la localidad bonaerense de Tortuguitas. Por milagro, no hubo víctimas fatales ni heridos.
El vehículo es un Chevrolet Astra modelo 2006, que quedó prácticamente destruido.
“Venía con mi novia, estábamos esperando a unos metros del auto mientras se cargaba el gas. El playero estaba cerca del surtidor y de golpe escuchamos un ruido tremendo. No puedo entender qué pasó, el equipo era nuevo, lo coloqué hace poco en un taller de la 197", dijo el dueño del auto a un medio local.
Las impactantes imágenes fueron captadas por la cámara de videovigilancia de la estación.
El tubo de acero salió despedido del baúl del auto y voló 20 metros cruzando la calle.