El presidente comunal, Amaro González, mantuvo un encuentro en la tarde de este martes con ingenieros que están trabajando en la reconstrucción de la Ruta 11. El objetivo es avanzar en el proyecto y que sea conocido en detalle por los vecinos.
Las labores comenzaron hace poco menos de un año y los frentistas se mostraron molestos por las demoras y las incomodidades lógicas que genera el trabajo en profundidad que se está llevando a cabo durante largos meses.
Consciente de la situación, Amaro González acompañado por los ingenieros de la empresa Cincovial, Gabriel Bonet y Sergio Aguirre, indicó: “Tenemos un contacto permanente con Cincovial y con Vialidad Nacional quien está llevando adelante la reconstrucción de la Ruta 11. Queremos que la población conozca el proyecto, tratamos de llevar adelante un método para visualizarlo para convocar a los vecinos en los próximos días y que sepan cual va a ser el proyecto finalizado”.
La ruta va a contar con un desplazamiento del eje actual por lo cual los vecinos mostraron su disconformidad. “Los desagües se veían deteriorados e irrecuperables. Desde la Comuna propusimos la construcción de una acequia que permita la evacuación de las aguas de forma rápida y segura, mantener el canal limpio durante los días de no lluvia y darle seguridad e higiene a la población”, sostuvo.
“Hace pocos días que Vialidad autorizó el proyecto técnico y definitivo para la ejecución de la ruta y este trabajo por ahí presenta disconformidad de los vecinos y se presta a confusión a partir de que nosotros hicimos la propuesta de la construcción de la acequia se cree que el proyecto lo ejecutó o mandó a ejecutar la comuna de Timbues, todo lo contrario. Al proyecto lo hizo una consultora, Tostiscarelli, a partir del mandato de Vialidad Nacional, Vialidad manda a ejecutar el proyecto en manos de Cincovial. Esta empresa concesionaria tiene un contacto permanente con nuestro gobierno comunal y encontramos en ellos una mejor predisposición para atender a los reclamos que están realizando un grupo de frentistas”, explicó.
Por su parte, los ingenieros de Cincovial, presentes en la localidad, realizaron las explicaciones técnicas del proyecto:
Ingeniero Gabriel Bonet:
“Nos acercamos al municipio para evacuar dudas sobre el proyecto. Las preocupaciones son las dimensiones que se están tomando en el proyecto las cuales están justificadas técnicamente como corresponden y a las cuales vamos a someter a revisión a pedido de la municipalidad para mejorar las prestaciones del proyecto actual. Estamos en el avance y estudios de las propuestas y observaciones que hace el municipio teniente a disminuir el impacto ambiental y social”.
Acequia: “La llamamos cuneta revestida, atiende toda la zona del tejido urbano hasta el rio Carcarañá. Uno de los problemas de la Ruta actual, al no tener buenos desagües, afecta la estructura de todo el sistema. Esta ruta va a funcionar mejor si tiene un buen sistema hidráulico que lo acompañe, la idea es evacuar toda el agua que se genere impidiendo que esto inunde la ruta y afecte el paquete estructural que las mismas tienen. Se desarrolla en ambas cunetas, este, oeste, en un lado, en la zona más urbanizada y para afectar lo menos posible el ingreso a los vecinos, se prevé un cordón cuneta que va colectando esa agua para depositarla en las cunetas revestidas en las zonas más rurales y del lado de la vía, del lado oeste, hay una cuneta a cielo abierto con paso de alcantarilla que van evacuando el agua hacia el Carcarañá. Esto va a mejorar mucho la prestación de la ruta y de todo el tejido urbano. Las dos corren paralelas y tiene interconexión a través de alcantarilla”.
Ingeniero Sergio Aguirre, consultor ambiental de la empresa:
“Mi objetivo es verificar que haya un correcto diálogo entre la empresa y el municipio para que la obra se desarrolle de manera adecuada y como atender a los reclamos que es lo que estamos haciendo. Gracias a esta reunión hemos acordado varias preocupaciones que serán analizadas para que sea una obra eficiente para mayor beneficio para los usuarios, los vecinos y de los frentistas en particular. Dentro de las cuestiones que explicamos es que ya se hicieron las verificaciones con las empresas prestadoras de servicio de infraestructura como ser comunicaciones, energía eléctrica y otras, en las cuales se han ajustado las interferencias y se van a solucionar en el proyecto. A modo de ejemplo, hay un proyecto de ampliación de red cloacal de la localidad que se está considerando y que técnicamente no lo afectamos pero justo hay un punto de cruce de la ruta en el cual acordamos que vamos a reprogramar los trabajos para permitir que el municipio haga ese cruce con anticipación y se ahorre mucho dinero que le costaría el día de mañana si lo tapamos y después tienen que romper el pavimento para hacerlo”.
“Mi objetivo es verificar que haya un correcto diálogo entre la empresa y el municipio para que la obra se desarrolle de manera adecuada y como atender a los reclamos que es lo que estamos haciendo. Gracias a esta reunión hemos acordado varias preocupaciones que serán analizadas para que sea una obra eficiente para mayor beneficio para los usuarios, los vecinos y de los frentistas en particular. Dentro de las cuestiones que explicamos es que ya se hicieron las verificaciones con las empresas prestadoras de servicio de infraestructura como ser comunicaciones, energía eléctrica y otras, en las cuales se han ajustado las interferencias y se van a solucionar en el proyecto. A modo de ejemplo, hay un proyecto de ampliación de red cloacal de la localidad que se está considerando y que técnicamente no lo afectamos pero justo hay un punto de cruce de la ruta en el cual acordamos que vamos a reprogramar los trabajos para permitir que el municipio haga ese cruce con anticipación y se ahorre mucho dinero que le costaría el día de mañana si lo tapamos y después tienen que romper el pavimento para hacerlo”.
Diálogo con los vecinos:
Amaro Gonzalez: “La solución para todos es finalizar la obra pero esto es como cuando remodelamos nuestras casas, no podemos evitar una incomodidad. Acá lo que tenemos que evaluar son los beneficios que tiene, nos hemos quejado y hemos sufrido un sin número de accidentes, muertes y hoy estamos a meses de gozar de una nueva ruta y un nuevo paisaje urbano. Le pido un poco de paciencia y colaboración, sabemos de las incomodidades, sabemos que por ahí hay algún perjuicio económico de algunos de los comerciantes que están en el tramo donde se está ejecutando la obra pero esto es pasajero, lo que nos espera es muy bueno. Estamos en un periodo de mucha incertidumbre, en un año político donde hay algunas especulaciones políticas que se tienen que bajar porque somos todos timbuenses en este objetivo, después vendrá la disputa por la política pero tenemos que preservar el interés de los timbuenses, y ese interés es la reconstrucción de la ruta”.
En ese sentido, recalcó que pronto se pondrá fecha para realizar una reunión con los vecinos y poder explicarles el proyecto a través de material audiovisual.”Queremos mostrar la obra en concreto, que los técnicos puedan acompañarnos y que la gente evacue sus dudas. Todos queremos que la ruta se construya”, expuso.
“Todo está en la unidad y la buena voluntad de todos para poder lograr el objetivo. Yo vivo acá y quiero transitar por esa ruta nueva que ojalá el día de mañana podamos decir que la hizo nuestro gobierno pero que es de todos los tiembuenses. Hay un gran compromiso de todos”, finalizó el presidente comunal.
